Двигатель с воздушным двигателем

Двигатель с воздушным двигателем

Большая сила и меньше веса
Тот же размер, тот же вес, двигатель DSV -пневматического восстановления обладает большей мощностью.
Лучший контроль скорости, легко отрегулировать рабочую скорость
В приложениях, где требуется корректировка скорости - односкоростный двигатель не может соответствовать требованиям. DSV Пневматические двигатели передачи могут соответствовать требованиям вращения.
Отправить запрос
Описание
Спецификации

 

 

Модель

Передаточное число

Данные в Max Power

Данные при максимальном крутящем моменте

Власть

Крутящий момент

Скорость

Потребление воздуха

Крутящий момент

Скорость

Hp.

кВт

Н.м.

rpm

м³/мин

Н.м.

rpm

Дав

1:1

0.45

0.33

0.31

10000

0.59

0.65

650

4.5:1

0.38

0.28

1.2

1333

1.5

156

20:1

0.38

0.28

5.43

300

10.9

25

91:1

0.37

0.28

23.9

66

25.3

4

410:1

0.18

0.14

53.0

15

57.3

2

Дэв2

1:1

0.93

0.69

2.2

3000

0.85

3.05

350

3:1

0.8

0.6

5.6

1000

0.9

7.6

67

5:1

0.75

0.56

9

600

0.9

12

60

10:1

0.74

0.55

17.6

300

0.9

24

30

15:1

0.7

0.52

25

200

0.9

34

20

20:1

0.65

0.49

31

150

0.9

42

15

30:1

0.58

0.43

41

100

0.9

55

10

40:1

0.51

0.38

48.6

75

0.9

66

7

60:1

0.47

0.35

67

50

0.9

89

5

80:1

0.45

0.3

85

37.5

0.9

112

3.5

100:1

0.44

0.3

106

30

0.9

139

3

120:1

0.44

0.3

127

25

0.9

167

2.5

140:1

0.44

0.3

148

21

0.9

195

2

Дэв4

1:1

1.71

1.3

4.1

3000

2.2

6.3

300

3:1

1.3

0.9

9.2

1000

1.7

14

100

5:1

1.3

0.94

15.4

600

1.7

24

60

10:1

1.3

0.9

31

300

1.7

48

30

15:1

1.27

0.9

45.2

200

1.7

72

20

20:1

1.17

0.87

55

150

2

84

15

30:1

1.1

0.79

75.5

100

2

116

10

40:1

0.95

0.71

90

75

2

142

7

50:1

0.88

0.66

105

60

2

161

6

60:1

0.83

0.61

117.5

50

2

185

5

70:1

0.8

0.6

138

42.9

2

207

4

80:1

0.8

1.6

158

37.5

2

237

3.5

100:1

0.8

0.6

205

30

2

308

3

120:1

0.8

0.6

237

25

2

355

2.5

140:1

0.8

0.6

285

21

2

428

2

Дав

1:1

4

3

10

3000

3.8

13

300

3:1

3.5

2.6

25

1000

3.68

33

100

5:1

3.4

2.54

40

600

3.68

52

60

15:1

2.95

2.2

105

200

3.68

137

20

20:1

2.7

2

124

150

3.68

175

15

30:1

2.37

1.77

169

100

3.68

220

10

40:1

2.1

1.57

195

75

3.82

283

8

50:1

2

1.5

238

60

3.82

309

6

60:1

2

1.5

290

50

3.82

377

5

80:1

2

1.5

380

37.5

3.82

646

3.8

100:1

1.9

1.4

446

30

3.82

580

3

120:1

1.9

1.4

540

25

3.82

703

2.5

150:1

1.9

1.4

675

20

3.82

878

2

200:1

1.8

1.3

900

15

3.82

1170

1.8

360:1

1.8

1.3

1600

8

3.82

2080

1

Дав

1:1

5.2

3.9

14.4

2500

4.88

21

300

3:1

4.6

3.5

40

833

4.95

54

100

5:1

4.5

3.3

63

500

4.95

85

60

10:1

4.5

3.3

127

250

4.95

171

30

20:1

3.8

2.85

208

125

5.1

288

15

30:1

3.1

2.31

266

83

5.1

360

10

40:1

2.7

2

309

63

5.1

417

8

50:1

2.6

2

375

50

5.1

506

6

60:1

2.52

1.9

427

42

5.1

576

5

80:1

2.5

1.9

560

31.3

5.1

755

3.8

100:1

2.5

1.9

700

25

5.1

943

3

125:1

2.5

1.9

880

20

5.1

1161

2.4

140:1

2.5

1.9

980

17.9

5.1

1293

2.1

180:1

2.5

1.9

1269

13.9

5.1

1675

1.7

DAV16

1:1

9.5

7.08

34

2000

7.9

43

300

3:1

7

5.2

75

666

7.787

92.3

100

5:1

6.7

5

116

400

7.787

143

60

10:1

6.7

5

238

200

7.787

293

30

20:1

6.5

4.85

472

100

7.787

585

15

30:1

5.5

4.1

592

66

7.787

728

10

40:1

4.6

3.4

650

50

7.787

800

7.5

60:1

4.6

3.4

975

33.3

7.787

1200

4.9

80:1

4.6

3.4

1300

25

7.787

1599

3.8

100:1

4.3

3.21

1530

20

7.787

1882

3

120:1

4.3

3.2

1830

16.7

7.787

2550

2.5

 

Низкие RPM Air Motors являются одним из самых популярных и универсальных энергетических единиц в машиностроении.

 

Для приложений, требующих точной и переменной мощности и скорости. Примеры включают в себя натяжные устройства натяжения воздушных лебедов или каменные учения для точного подъема, опускания или поворотов. В отличие от электрических двигателей передачи, нет риска сжигания, ни температуры с пневматическими двигателями с высоким крутящим моментом DSV.

Направление вращения мгновенно обратимо.

Точная вращательная мощность, высокая пропускная способность. Все двигатели с воздушным управлением доступны в Reducer Spur Gear, Reducer Planetary Gear, Reducer Gear Gear.

 

Сжатые воздушные линии

Пожалуйста, следуйте инструкциям рекомендуемого размера воздушных линий для всех различных типов двигателей. Особенно эти воздушные двигатели, оснащенные одним редуктором, чтобы получить достаточный выходной момент.

Без следующих ниже инструкции могут привести к снижению выходной мощности, крутящего момента или скорости.

Шлав с выходом порта одинаков или больше, чем шланг впускного порта. Эта рекомендация основана на длине шлангов не более 3 метров.

Если длина шлангов длиннее 3meters, лучше использовать диаметр шланга, больше, один или два размера.

 

Фильтр и смазка

Чтобы обеспечить надежную работу, воздушный фильтр и смазка должны быть установлены в линии воздушного впуска - в пределах 3 метров от моторов вращения воздуха.

Воздушный мотор с высоким крутящим моментом с REDUCER SELICAL GEAR или REDUCER CPG SPRED REDUCER

DSV Пневматический приводной двигатели DSV|DSV Рубранство передачи Обратимые воздушные двигатели - поставщик сердечника высококачественного механического оборудования.

 

Особенности редуктора:

Компактная механическая структура, простая в установке, гибкая и светлая, превосходная производительность, легкое обслуживание, большое соотношение скорости передачи, большой крутящий момент, высокая перегрузка, вставка.

Особенности: Оболочка алюминиевого сплава, точность передачи, водонепроницаемая и защищенная от влаги.

Продукты прошли сертификацию CCC, сертификация CE, сертификация системы качества ISO9001: 2000.

 

Функции

 

Большая сила и меньше веса

Тот же размер, тот же вес, двигатель DSV -пневматического восстановления обладает большей мощностью.

 

Лучший контроль скорости, легко отрегулировать рабочую скорость

В приложениях, где требуется корректировка скорости - односкоростный двигатель не может соответствовать требованиям. DSV Пневматические двигатели передачи могут соответствовать требованиям вращения.

 

Больше гибкости, легкая регулировка выходного крутящего момента

Обеспечивает больше гибкости, чем большинство стандартных электрических моделей. Двигатели воздушного воздуха DSV обеспечивают переменную регулируемую мощность вращения. Через обратный клапан на трубопроводе двигатель может быть изменен мгновенно.

 

Все воздушные двигатели могут быть изменены, регулируя давление воздуха для получения крутящего момента запроса.

Это облегчает для наших продуктов частью вашей машины.

 

DSV Air Powered Gear Motor Show Pics

 

air geared motor
air motor application
air motor working
pneumatic motor applications

 

горячая этикетка : Двигательный двигатель с воздушным управлением, производители двигателей с воздушным двигателем в Китае, поставщики, фабрика