Воздушный двигатель представляет собой основной двигатель с сжатым воздухом в качестве рабочей среды, и это силовое устройство, которое преобразует энергию давления в механическую энергию путем расширения сжатого газа.
1. Это может быть беспрепятственным регулированием скорости. Управляя открытием впуска или выпускного клапана, т.е. управляя потоком сжатого воздуха, выходная мощность и скорость двигателя могут быть отрегулированы. Цель регулировки скорости и мощности может быть достигнута.
2. Это может быть изменено или вперед. Большинство воздушных двигателей могут просто использовать управляющий клапан, чтобы изменить направление входа и выхлопа двигателя, то есть прямое и обратное вращение выходного вала воздушного двигателя, и может быть мгновенно обращено. В случае прямого и обратного преобразования воздействие минимально. Основным преимуществом работы воздушного двигателя является его способность к полной скорости почти мгновенно. Внешний мотор Vane может быть увеличен до полной скорости за полтора секунды; Поршневой воздушный двигатель может быть увеличен до полной скорости менее чем за секунду. Изменяя направление воздухозаборника с помощью управляющего клапана, можно реализовать прямое и обратное вращение. Время достижения вперед и обратного вращения короткое, скорость быстрое, удар невелик, и нет необходимости разгружать нагрузку.
3. Безопасность работы, не влияющая на вибрацию, высокая температура, электромагнетизм, радиация и т. Д., Подходящие для суровой рабочей среды, могут нормально работать в воспламеняемой, взрывоопасной, высокой температуре, вибрации, влажности, пыли и других неблагоприятных условиях.
4. Существует функция защиты от перегрузки, и сбой не произойдет из -за перегрузки. При перегрузке двигатель только замедляется или останавливается, и когда перегрузка поднимается, он может немедленно возобновить нормальную работу, не вызывая отказа, такой как повреждение машины. Он может работать непрерывно при полной нагрузке в течение длительного времени, а повышение температуры невелика.
5. Он имеет высокий стартовый крутящий момент и может быть запущен непосредственно с нагрузки. Начните и остановитесь быстро. Можно начать с нагрузки. Начните и остановитесь быстро.
6. Широкий диапазон диапазона мощности и скорости. Сила может быть такой же малой, как несколько сотен ватт и всего десятков тысяч ватт; Скорость вращения может переходить от нуля до 10, 000 революции в минуту.
7. Легко в эксплуатации, простые в обслуживании и капитальный ремонт воздушный двигатель имеет простую структуру, небольшой размер, легкий вес, высокая мощность, легкая эксплуатация и легкое обслуживание.
8. Используйте воздух в качестве среды, нет никаких трудностей в подаче, используемый воздух не нужно лечить, и в атмосфере сжатый воздух не может быть поставлено центрально и транспортируется на большие расстояния
Из -за вышеуказанных характеристик воздушный двигатель может работать в суровых условиях, таких как влажность, высокая температура и высокая пыль. В дополнение к использованию в качестве источника питания в бурении, бурении, бурении, нагрузке и другое оборудование в горнодобывающем механизме, он также широко используется в судостроении, металлургии, химической промышленности, изготовлении бумаги и других отраслях промышленности.
По сравнению с двигателем, который играет ту же роль, что и он, двигатель характеризуется легкой оболочкой и легким транспортом; И поскольку его рабочая среда - это воздух, нет необходимости беспокоиться о том, чтобы вызвать огонь; Когда воздушный двигатель перегружен, он автоматически останавливается и поддерживает сбалансированное состояние с давлением питания. Из -за вышеупомянутых характеристик воздушные двигатели широко используются в горнодобывающей технике, легковоспламеняющихся и взрывных жидкостях и пневматических инструментах.